Επιστολή απάντηση απέστειλε ο Δήμαρχος Ραφήνας – Πικερμίου Ευάγγελος Μπουρνούς προς τον Πρόεδρο του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας Σπ. Χρυσοφώτη, αναφορικά με την πεζοδρόμηση της οδού Βασ. Παύλου στη Ραφήνα
Αναλυτικά ο κ. Μπουρνούς αναφέρει:
Με έκπληξη και αγανάκτηση για την συστηματική προσπάθεια διαστρέβλωσης της αληθείας, ανέγνωσα την από 18-6-2001 με αριθμ. πρωτ 3125 επιστολή σας, κύριε Χρυσοφώτη, με την οποία επιχειρείτε, για λόγους που όλοι όσοι “παροικούν στην Ιερουσαλήμ” αντιλαμβάνονται, να “ηγηθείτε” μιας προσπάθειας σπίλωσης της δημοτικής αρχής για θέματα που αφορούν το αναμφισβήτητο χάος που προκαλείται στην πόλη από τη λειτουργία του λιμένα.
Οι ενέργειές σας τυγχάνουν κατανόησης από τη στιγμή που στο Διοικητικό Συμβούλιο του ΟΛΡ ΑΕ συμμετέχετε ως μη εκτελεστικό μέλος.
Επειδή, όμως, σκοπός σε οποιαδήποτε ανταλλαγή απόψεων δεν πρέπει να είναι η αποκομιδή πρόσκαιρων εντυπώσεων, αλλά να πληροφορηθούν οι αρμόδιοι και κυρίως οι πολίτες την πραγματικότητα για την οποία υπάρχει ένα πλέγμα νόμων βάσει του οποίου υποχρεούται να λειτουργήσει η τοπική αυτοδιοίκηση, αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με το Ν. 4623/16 (περ. α της παρ. 13 του άρθρου 5) για θέματα κυκλοφορίας οι αποφάσεις λαμβάνονται από την Ε.ΠΟΙ.ΖΩ.
Με το νεότερο νόμο 4685 του 2020 (άρθρο 94) (μεταγενέστερο και του Ν.4623/19) επαναδιατυπώθηκαν οι αρμοδιότητες της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής που αφορούν την περίπτωση Β της παρ. 1 του άρθρου 73 του Ν. 3852/10 και αναφέρεται σαφώς ότι στην αρμοδιότητα της Ε.ΠΟΙ.ΖΩ. ανήκει η εισήγηση για το σχέδιο κανονιστικών αποφάσεων των άρθρων 79 και 82 του Κ.Δ.Κ. όπου ανήκουν τα θέματα κυκλοφορικών ρυθμίσεων.
Επειδή, όμως, αυτά τυγχάνουν νομικών ερμηνειών η διοίκηση αποφάσισε την εισαγωγή των θεμάτων και την τήρηση της νομιμότητας και στα δυο συλλογικά όργανα, Ε.ΠΟΙ.ΖΩ. και Δημοτικό Συμβούλιο.
Η πραγματικότητα συνοψίζεται στα κάτωθι:
1. Η πρόταση τροποποίησης των προσωρινών και πιλοτικών κυκλοφορικών ρυθμίσεων (γιατί ως τέτοια εισήχθη στην Ε.ΠΟΙ.ΖΩ) και ως τέτοια ελήφθη η 3/2021 απόφαση στις 21-4-2021 ακολούθως από το δημοτικό συμβούλιο, το οποίο και τελικά ανέστειλε σε δεύτερη φάση την εφαρμογή των κυκλοφορικών ρυθμίσεων με την 91/2021 απόφασή του.
2. Οι αποφάσεις δεν προσβλήθηκαν εντός των νόμιμων προθεσμιών από κανένα στο αρμόδιο για έλεγχο όργανο της Αποκεντρωμένης Διοίκησης.
3. Το κυκλοφορικό χάος υπήρχε στην πόλη, παρά την επιτρεπόμενη διέλευση από την Βασ. Παύλου που αποφάσισε το ΔΣ αλλά γι’αυτό δεν λέτε κουβέντα. Ίσως επειδή δεν σας αφορά προσωπικά.
4. Δεν έχετε ως διοίκηση συγκαλέσει καμία σύσκεψη των εμπλεκομένων φορέων για να συζητήσουμε τον τρόπο επίλυσης των κυκλοφοριακών προβλημάτων που αποδεδειγμένα εκπορεύονται από τη λειτουργία του λιμένα, σε αντίθεση με όλες τις προηγούμενες διοικήσεις που συστηματικά προκαλούσαν σύσκεψη πριν την έναρξη της θερινής περιόδου.
5. Αφαιρέσατε πινακίδα, υπάρχουσα προ 20-ετίας, που είχε τοποθετήσει η διοίκηση του ΟΛΡ ΑΕ η οποία επέβαλε υποχρεωτική αριστερή πορεία και άρα απαγόρευση δεξιάς στροφής στην Βασ. Παύλου από τον δρόμο ανόδου του λιμανιού, κάνοντας προσπάθεια να “παραχαράξετε” την κυκλοφοριακή κατάσταση που είχε δημιουργηθεί εδώ και χρόνια. Δυστυχώς, για εσάς η τεχνολογία και οι δορυφόροι έχουν αποτυπώσει την κρατούσα κατάσταση την οποία σκοπίμως αποσιωπείτε.
6. Προσπαθείτε να εμφανίσετε ένα δρόμο εξόδου διοχέτευσης της τοπικής κυκλοφορίας της πόλης να τον εμφανίσετε ματαίως ως δρόμο εισόδου για έκτακτες συνθήκες, ενώ ο δρόμος εισόδου είναι αποκλειστικά η παραλιακή οδός Α. Παπανδρέου.
7. Προσπαθείτε σκοπίμως να μεταφέρεται αρμοδιότητες συλλογικών οργάνων σε μονοπρόσωπα όργανα -όπως του Δημάρχου – για να πλήξετε την αξιοπιστία της δημοτικής αρχής. Οφείλετε, όμως, να γνωρίζετε ότι σε τέτοια μικροπολιτικά παιχνίδια είμαστε συνηθισμένοι εμείς οι αιρετοί που δεν προκύπτουμε σε μία πόλη ως διορισμένοι.
8. Προσπερνάτε, επίσης, εντέχνως την πεζοδρόμηση που κάνατε ως ΟΛΡ ΑΕ εντός της χερσαίας ζώνης λιμένα -καλώς για τη δημοτική αρχή- διακόπτοντας ένα ρεύμα εξόδου. Άραγε, με ποια κυκλοφοριακή μελέτη το πράξατε, όταν την ίδια στιγμή εγκαλείτε τη δημοτική αρχή για εφαρμογή κυκλοφοριακής μελέτης σε δημοτική οδό και πως τροποποιήσατε την κυκλοφοριακή μελέτη του 2010 που είχε εκπονήσει παλαιότερη διοίκηση του ΟΛΡ ΑΕ;
9. Για να μην ξεχνάμε και μια άλλη προσωπική υπόσχεση-δέσμευση που δώσατε ενώπιον όλου του δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου για την οφειλόμενη ενημέρωση για τα θέματα που συζητούνται στο Διοικητικό σας συμβούλιο και αφορούν την πόλη μας και εν γένει την περιοχή μας, την οποία φυσικά δεν τηρήσατε παρά την προσωπική σας δέσμευση.
Τέλος, προσπερνώντας τα αποδεδειγμένα σημεία της ανάρμοστης επιστολής σας, σας καλώ να αναλογιστείτε το βάρος που “σηκώνει ‘ η πόλη – μια πόλη που θέλει το λιμάνι. Όμως με συγκεκριμένες ενέργειες το λιμάνι από πηγή ανάπτυξης που έπρεπε να είναι για την πόλη, το έχετε διαχρονικά καταστήσει θηλιά που μας πνίγει και λειτουργεί ανασχετικά στην ανάκαμψη που προσδοκά αυτός ο τόπος.
Επειδή, όμως, τα καθήκοντά σας δεν περιλαμβάνουν εκτελεστικές αρμοδιότητες περαιτέρω συζήτηση μάλλον είναι ανούσια και εξυπηρετεί άλλους δικούς σας λόγους και όχι τα συμφέροντα της πόλης.
Αν επιθυμείτε την ανάδειξη του ρόλου της θέσεως σας, με την προβολή τέτοιων απόψεων και συμπεριφορών, μπορείτε να αναδειχθείτε και μόνος σας ως ανεπιθύμητος σε αυτό τον τόπο, χωρίς τη δική μου συμβολή. Προσωπικά δεν επιθυμώ να διαβώ αυτό το δρόμο μαζί σας.
Εκείνο που μόνον οφείλετε είναι η δημόσια συγνώμη προς τους πολίτες για την απρεπή συμπεριφορά σας και την παραπλανητική εικόνα που προσπαθείτε να προβάλετε για την πόλη λιμάνι, την οποία σας καλώ να δείτε οποιοδήποτε Σαββατοκύριακο επιθυμείτε. Την δε εικόνα του ατελείωτου χώρου στάθμευσης που έχει μετατραπεί η πόλη της Ραφήνας, μπορείτε να την απολαύσετε καθημερινώς.
Σας αφήνω στα καθήκοντα σας τα οποία ελπίζω κάποια στιγμή να τα ασκήσετε προς όφελος της πόλης μας.
Ο Δήμαρχος Ραφήνας – Πικερμίου
Ευάγγελος Μπουρνούς
