Το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ραφήνας δεν είχε ενημερωθεί από τους φορείς για τη φονική πυρκαγιά στο Μάτι.
Σύμφωνα με την κατάθεση του Κεντρικού Λιμενάρχη Ραφήνας Δημήτρη Κωσταράκη που φέρνει στο φως ο Ελεύθερος Τύπος, δεν είχε αποσταλεί ενημερωτικό για την υψηλή πιθανότητα φωτιάς, ούτε ζητήθηκε από το λιμενικό η αποσυμφόρηση της Φλέμιγκ, βασικής οδικής αρτηρίας της περιοχής, που ξεκινά από το λιμάνι και καταλήγει στις λεωφόρους Δημοκρατίας και Μαραθώνος, και από την οποία θα μπορούσαν να διαφύγουν οι κάτοικοι από το Μάτι και το Νέο Βουτζά.
Όπως ανέφερε ο λιμενάρχης ενημερώθηκε για την ύπαρξη εγκλωβισμένων στις 18:50 από τηλεφώνημα πολίτη και οι πρώτες διασώσεις έγιναν λίγο μετά τις 19:00. Σημειώνεται ότι τη συγκεκριμένη εκδοχή διαψεύδει ο λιμενικός Ν.Κ που υπηρετεί στην Ραφήνα ο οποίος είχε αναρτήσει βίντεο με τις φλόγες και τον καπνό να έχουν τυλίξει το λιμάνι της Ραφήνας, ενώ ισχυριζόταν ότι οι πρώτες διασώσεις έγιναν πριν τις 18:00.
Η Εισαγγελία επιχείρησε να πληροφορηθεί πως κινητοποιήθηκε το Κεντρικό Λιμεναρχείο με την κλιμάκωση των σκαφών όσο και το τι έγινε με τα οχήματα και τους επιβάτες που έφταναν στο λιμάνι της ώρα της φωτιάς. Εκείνη την ημέρα στις 18:16 έφτασε το πλοίο Fast Ferries Άνδρος και στις 19:16 το Εύβοια Star.
Ο κ. Κωσταράκης δήλωσε: «Δεν απαγόρευσα τον απόπλου. Υπήρχαν δρομολόγια πριν και μετά το συμβάν. Τα οχήματα που αποβιβάστηκαν από τα πρώτα δύο πλοία πριν από το συμβάν δεν είχαν κανένα πρόβλημα, ενώ στα πλοία που ήρθαν το βράδυ μετά το συμβάν είχαν δοθεί σαφείς οδηγίες από εμάς μέσω ανακοινώσεων όπως και οι οδηγοί των οχημάτων να κατευθυνθούν στους δρόμους προς Αρτέμιδα», ανέφερε ο κ. Κωσταράκης.
Ο αντιεισαγγελέας Εφετών Ηλίας Ζαγοραίος συμπέρανε ότι «έχουμε κανονική ροή οχημάτων στη Φλέμιγκ που οδηγεί στο λιμένα Ραφήνας τουλάχιστον ως τις 19:15 για να μπουν στο Εύβοια Star».
Ειδικότερα, ο κ. Ζαγοραίος τον ρώτησε: «Λάβατε κάποια εντολή από κάποιο συντονιστικό κέντρο για να έρθετε σε επικοινωνία με την τροχαία για την αποσυμφόρηση της Φλέμιγκ προκειμένου να μην επιβαρύνεται περαιτέρω το συγκεκριμένο μέτωπο» και η απάντηση του Λιμενάρχη ήταν «Οχι».
Στη συνέχεια ρωτήθηκε για την επιχειρησιακή ετοιμότητα, δίνοντας την εξής απάντηση:
«Το λιμεναρχείο Ραφήνας διαθέτει το πλωτό περιπολικό σκάφος 115, ένα πλωτό ναυαγοσωστικό που εδρεύει στο Μαρκόπουλο […] Τα δύο πλωτά είναι σε ετοιμότητα μετά το πέρας του ωραρίου έτσι ώστε μέσα σε μία ώρα μετά την ανάκληση τους να έχουν αποπλεύσει». Η ανάκληση μίας ώρας αν και νόμιμη, αποδείχτηκε και περίτρανα στις 23η Ιουλίου επιχειρησιακά ανεπαρκής.
«Αντιλαμβανόμενος ότι κάτι συμβαίνει, ενεργοποιώ άμεσα το τοπικό σχέδιο έκτακτης ανάγκης και παράλληλα τηλεφωνώ από το κινητό μου στους κυβερνήτες των δύο σκαφών της υπηρεσίας για την ανάκληση τους. Ο πρώτος κυβερνήτης ερχόταν από τη Νέα Μάκρη καθώς είχε ειδοποιηθεί για το προηγούμενο συμβάν και μου είπε ότι είναι εγκλωβισμένος στη Λ. Μαραθώνος και δεν μπόρεσε να περάσει εκείνη τη στιγμή».
Το δεύτερο σκάφος απήχε μία ώρα από τη Ραφήνα, και δύο ημέρες μετά το Αρχηγείο πρόσθεσε δύο βάρδιες στο πλωτό 115, προκειμένου να λειτουργεί 24 ώρες.Σημειώνεται ότι ένα μήνα πριν από τη φονική πυρκαγιά, η Ενωση Προσωπικού Λιμενικού Σώματος Αττικής σε επίσκεψη της στο λιμεναρχείο Ραφήνας είχε επισημάνει την υποστελέχωση. «Τα πλωτά εργάζονται σε πολύ δύσκολες συνθήκες λόγω του μονού πληρώματος που διαθέτουν. Έλλειψη χαμηλόβαθμου προσωπικού που σε συνδυασμό με την αύξηση της επιβατικής κίνησης και της μεγάλης έκτασης δικαιοδοσίας δυσχεραίνει το έργο των συναδέλφων».
Πηγή: Ελεύθερος Τύπος
