Αντιμέτωπη με το σφυρί αναμένεται να βρεθεί το 2024 η ΑΕΓΕΚ – σε ένα ακόμη επεισόδιο των οικονομικών περιπετειών που αντιμετωπίζει τα τελευταία χρόνια η άλλοτε κραταιά τεχνική εταιρεία.
Η ΑΕΓΕΚ είχε βρεθεί και παλαιότερα στο “στόχαστρο” των ηλεκτρονικών πλειστηριασμών, με ένα βιομηχανικό της ακίνητο στη Μάνδρα να περνάει πέρυσι σε νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς, έναντι 395.001 ευρώ.
Το νέο σφυρί έχει προγραμματιστεί για τις 29 Μαΐου 2024 κι έχει επισπεύδουσα την Alpha Bank, ενώ η τιμή εκκίνησης έχει οριστεί στα 150 χιλ. ευρώ. Αφορά συγκεκριμένα τμήμα αγροτεμαχίου επιφάνειας 4.534 τ.μ., απορρέον από μεγαλύτερη αγροτική έκταση επιφάνειας 9.665 τ.μ. που βρίσκεται στη θέση “Λούτσα Φέρρη” της παραλίας του Κάμπου, της δημοτικής ενότητας Μαρκοπούλου Ωρωπού. Όπως αναφέρεται στην έκθεση του εκτιμητή, πρόκειται για περιοχή που έχει ενταχθεί στο σχέδιο “Έγκριση πολεοδομικής μελέτης δεύτερης κατοικίας των πολεοδομικών ενοτήτων 1, 2, 3 και 4 της δημοτικής ενότητας Μαρκοπούλου Ωρωπού δήμου Ωρωπού (ν. Αττικής) και επικύρωση οριογραμμών ρεμάτων”. Ωστόσο, όπως επισημαίνεται, η πράξη εφαρμογής δεν έχει κυρωθεί. Το σχέδιο δεν έχει υλοποιηθεί ακόμη και δεν έχουν διανοιχτεί όλοι οι δρόμοι. Όπως προστίθεται στην έκθεση, η απόσταση από την θάλασσα είναι σχετικά μικρή.
Το ανωτέρω τμήμα αγροτεμαχίου περιήλθε κατά πλήρη κυριότητα και κατά ποσοστό (100/100) στην “ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική Ανώνυμη Εταιρία”, δυνάμει της Σύμβασης Απόσχισης του κατασκευαστικού κλάδου της ανώνυμης εταιρείας με την επωνυμία “ΑΕΓΕΚ – Ανώνυμη Εταιρία Γενικών Κατασκευών και Ναυτιλιακών, Τουριστικών, Γεωργικών και Δασικών Επιχειρήσεων” και εισφοράς και απορρόφησης αυτού από την “ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική Ανώνυμη Εταιρία”.
Εντός του οικοπέδου υπάρχουν δύο κτίσματα σε επαφή, επιφανείας κατά προσέγγιση περίπου 45 τ.μ., τα οποία θεωρούνται ότι έχουν βοηθητική χρήση –πιθανά αποθήκης– και έτσι δεν ελήφθησαν υπόψη κατά την εκτίμηση, η οποία παίρνει σαν δεδομένο ότι πρόκειται για αδόμητο οικόπεδο. Κατά την αυτοψία διαπιστώθηκε ότι το μεγαλύτερο τμήμα του ακινήτου είναι ασφαλτοστρωμένο και χρησιμοποιείται ως χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων των ομόρων πολυκατοικιών.
Στην έκθεση επισημαίνεται, επίσης, ότι το ακίνητο βρίσκεται εντός του Ο.Τ.2081, όπου, σύμφωνα με το ΦΕΚ ένταξης στο σχέδιο, απαγορεύεται η έκδοση οικοδομικών αδειών πριν από την κατασκευή τμήματος του αγωγού Δ διότι το εν λόγω οικοδομικό τετράγωνο εμπίπτει στη ζώνη κατάκλισης του ρέματος “Σέχρι” μέχρι την κατασκευή των έργων διευθέτησής του. Λόγω της ένταξής του στο σχέδιο, το ακίνητο οφείλει εισφορά σε γη και χρήμα. Ελλείψει άλλων στοιχείων, θεωρείται ότι η υπολειπόμενη γη μετά την αφαίρεση της εισφοράς σε γη θα είναι 3.070,40 τ.μ.
Τέλος, σημειώνεται ότι ο μελλοντικός επενδυτής θα πρέπει να κάνει ενδελεχή τεχνικό και πολεοδομικό έλεγχο για τις χρήσεις που επιτρέπονται στην ευρύτερη περιοχή και για το αν υπάρχουν απαγορευτικές διατάξεις, και αν η χρήση που επιθυμεί να εγκαταστήσει εκεί επιτρέπεται.
Από την άνοδο στην πτώση
Η AEΓEK ιδρύθηκε το 1949 με σκοπό την ανάληψη και εκτέλεση τεχνικών έργων. Το 2002, το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας ενέκρινε την απορρόφηση των ανωνύμων εταιρειών Δομήτωρ ΑΤΕ, Οικοδομική ΑΤΕ, Οδοσήμανση ΑΤΕΒΕ και Άξων ΑΤΕΒΕ. Τον Ιανουάριο 2003, η εταιρεία επανακρίθηκε και απέκτησε το ανώτατο εργοληπτικό πτυχίο της 7ης τάξης του Μ.Ε.ΕΠ. Το 2006, η εταιρεία αποφάσισε την απορρόφηση επίσης των ανωνύμων εταιρειών Ευκλείδης και Μέτων Α.Ε. Αυτές ακριβώς οι επιλογές της διοίκησης ήταν που οδήγησαν λίγο αργότερα την ΑΕΓΕΚ σε σοβαρή οικονομική κρίση. Όπως είχαν παραδεχτεί οι επικεφαλής της εταιρείας, οι εξαγορές εταιρειών προς απορρόφηση χωρίς οικονομικό έλεγχο σε βάθος και η απόκτηση των δύο πτυχίων της 7ης τάξης βάρυναν τον Όμιλο με μεγάλα ποσά που ήταν αδύνατον να καλύψει στη συνέχεια.
Το 2008, στο πλαίσιο γενικότερης οικονομικής και οργανωτικής αναδιάρθρωσης του Ομίλου, οι μέτοχοι της εταιρείας αποφάσισαν την απόσχιση του κατασκευαστικού κλάδου της εταιρείας και την εισφορά αυτού στη θυγατρική εταιρεία ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική Α.Ε. (πρώην Εδαφοστατική).
Η είσοδος του Γ. Μαρούλη
Λίγο αργότερα, και αντιμέτωπη με σοβαρά οικονομικά προβλήματα που οδήγησαν στην είσοδο των τραπεζών στο μετοχικό της κεφάλαιο, η ΑΕΓΕΚ ανακοινώνει συμφωνία μεταξύ των πιστωτριών τραπεζών και του επιχειρηματία Γιάννη Μαρούλη, για την απόκτηση από την εταιρεία Πρόμαχος Α.Ε., συμφερόντων του κ. Μαρούλη, ποσοστού μέχρι του 1/3 των μετοχών της ΑΕΓΕΚ και 80% των μετοχών της θυγατρικής εταιρείας ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική Α.Ε. Είχε, εν τω μεταξύ, προηγηθεί το “ναυάγιο” του deal με την DS Construction.
Ο Γ. Μαρούλης, με όχημα τον όμιλο ΑΕΓΕΚ και τη συγγενή Ιόνιος Τεχνική, κατά τις προηγούμενες δεκαετίες, πρωταγωνιστούσε στην εγχώρια αγορά των κατασκευών, αναλαμβάνοντας μια σειρά από “ηχηρά” δημόσια έργα, με τα οποία συνέδεσε το όνομά του. Ανάμεσα σε αυτά συγκαταλέγονται το Μετρό της Θεσσαλονίκης και ο οδικός άξονας Άκτιο-Αμβρακία, δύο projects των οποίων η υλοποίηση πέρασε από διάφορα σκαμπανεβάσματα και περιπέτειες. Η αδυναμία της ΑΕΓΕΚ να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της και οι δραματικές καθυστερήσεις που σημειώνονταν στις εργολαβίες οδήγησαν στο να κηρυχτεί έκπτωτη από την Αμβρακία (την εργολαβία της οποίας είχε αναλάβει το 2010 με μεγάλες εκπτώσεις που έφταναν το 50%) ενώ το Μετρό της Θεσσαλονίκης πέρασε και επίσημα το 2017 στην Άκτωρ. Τα τελευταία χρόνια μια σειρά από περιουσιακά στοιχεία εταιρειών συμφερόντων του Γιάννη Μαρούλη έχουν βρεθεί επίσης στο στόχαστρο των πλειστηριασμών.
Εν τω μεταξύ, φέτος τον Απρίλιο, η ΑΕΓΕΚ διεγράφη και από το Χρηματιστήριο. Όπως αναφερόταν στη σχετική ανακοίνωση “αποφασίσθηκε η διαγραφή από το Χ.Α. των μετοχών της εταιρείας, επειδή τελεί σε αναστολή διαπραγμάτευσης για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν προκύπτει προοπτική επαναδιαπραγμάτευσης των μετοχών της”. Υπενθυμίζεται ότι η ΑΕΓΕΚ είχε εισαχθεί στο Χ.Α. τον Νοέμβριο του 1993.
capital.gr
