Σε ανάρτηση του ο Αντιδήμαρχος Ραφήνας Πικερμίου Παναγιώτης Καλφαντής αναφέρει:
Ενας μυθος που συντηρουν επιδεξια καποιοι ¨παραγοντες¨ είναι ότι το Πικερμι υποχρηματοδοτειται σε σχεση με την Ραφηνα οσο αφορα τα εργα υποδομης.
Η πραγματικοτητα είναι ότι τωρα εκτελουνται στο Πικερμι τα ακολουθα εργα- μελετες :
1.Νεος Παιδικος Σταθμος Πικερμιου προυπ. 850.000 Ε
2.Διαμορφωση πλατειας στο ΟΤ 192 της Διωνης προυπ. 910.000 Ε
3.Μελετη υδατορεμματων και προσαρμογης Πολεοδομικου σχεδιου στην Διωνη προυπ. 490.000 Ε
4.Πολεοδομικη μελετη κεντρικου Πικερμιου προυπ. 970.000 Ε
5.Διαμορφωσεις οδικης ασφαλειας Ντραφιου και Διωνης προυπ. 2.600.000 Ε
6.Συστημα τηλεμετριας και ανιχνευσης διαρροων δικτυου υδρευσης και εγκατασταση ψηφιακων υδρομετρων προυπ. 1.600.000 Ε
7.Νεες δικλειδες δικτυου υδρευσης, διασυνδεση δεξαμενης Διωνης με δικτυο υδρευσης από Καλλιτεχνουπολη,ενταξη στο Πρασινο ταμειο πλατειας οδου Τσακαλωφ στο Ντραφι, ωριμανση εργου δικτυου απορροης ομβριων υδατων στο Ντραφι .
Τα ανωτερω υλοποιουμενα εργα-μελετες συμποσουνται στο ποσο των 8.000.000 Ε ενώ το προς ωριμανση εργο των ομβριων στο Ντραφι στα 5.000.000 Ε.
Όπως παρουσιαστηκε με αναλυτικο τροπο στην συζητηση του Τεχνικου Προγραμματος 2022 και φαινεται στα κατωτερω διαγραμματα η δαπανη εργων-μελετων ανα δημοτη Πικερμιου ΥΠΕΡΤΕΡΕΙ της αντιστοιχης δαπανης ανα δημοτη Ραφηνας .
Ο λογος της διαχρονικης υστερησης των υποδομων του Πικερμιου λοιπον δεν οφειλεται στις ενεργειες η παραλειψεις της Δημοτικης αρχης από την ενωση των 2 οικισμων στον ενιαιο Καλλικρατικο Δημο αλλα στους κατωτερω λογους :
1.Στο κεντρικο Πικερμι η απουσια δημοτικων – κοινοχρηστων χωρων από την ελλειψη Πολεοδομικου σχεδιασμου ( Η εν λογω μελετη ανατεθηκε το 1996 αλλα παρεμενε στα συρταρια των εκαστοτε διοικουντων την Κοινοτητα εχοντας όμως αποροφησει σημαντικα χρηματικα διαθεσιμα των δημοτων και επι της παρουσης διοικησης προχωρει σε ολοκληρωση και οδηγει στην αποκτηση δημοτικης γης ,μεσω των εισφορων σε γη του Ν1337/1983) . Για κάθε αιτηση χρηματοδοτησης εργου από Εθνικους η Κοινοτικους πορους προαπαιτουμενη είναι η ιδιοκτησια δημοτικης γης επι της οποιας θα χωροθετηθει το εργο. Για αυτό το Νέο Λυκειο Πικερμιου πελαγοδρομει επι δεκαετια, για αυτό δεν υπαρχουν 2η πλατεια, χωροι αθλητισμου, σταθμευσης, διοικησης κλπ. Αν δεν ειχει εκμισθωθει από τον Δημο ο χωρος σταθμευσης πισω από το εμπορικο κεντρο δεν θα λειτουργουσε ο οικισμος. Για όλα τα ανωτερω οι ευθυνες εχουν ονοματεπωνυμα… ευρεως γνωστα στην τοπικη κοινωνια. Αλλα και τωρα την υστατη ωρα του Πολεοδομικου Σχεδιασμου καποιοι συνεχιζουν να αντιδρουν …θελοντας να κρατησουν το Πικερμι σαν το παλιο Αρβανιτοχωρι.
Αν δεν τους αρεσει ο συγκεκριμενος Πολεοδομικος Σχεδιασμος γιατι δεν τον ολοκληρωσαν κατά τις αποψεις οταν διοικουσαν?
2.Στον οικισμο Ντραφιου η πολυχρονη διαμαχη, Κοινοτητας Πικερμιου αρχικα και Δημου Ραφηνας-Πικερμιου στην συνεχεια, με τον Οικοδομικο Συνεταιρισμο ΠΑΝ που ενεταξε ως επισπευδων σε σχεδιο πολης την περιοχη για τον ιδιοκτησια και νομη κοινοχρηστου χωρου των 156 στρεμματων στο πολεοδομικο κεντρο του, η οποια διαμαχη τα τελευταια 3 χρονια οδηγηθηκε με πρωτοβουλια του Δημου στη δικαστικη οδο του Διοικητικου Εφετειου Αθηνων και ελπιζουμε βασιμα , αναθετωντας την εκπροσωπηση μας σε διακεκριμενο καθηγητη της Νομικης Σχολης Αθηνων , για την δικαιωση των θεσεων της Δημοτικης αρχης ώστε να αποκτηθει η πολυτιμη γη στο κεντρο του οικισμου για να προχωρησουμε σε μελετες και αιτησεις χρηματοδοτησης των οποιων εργων (σχολειο, κεντρικη πλατεια, αθλητικοι χωροι, κλπ ) εχει τοσο αναγκη ο οικισμος.
3.Στον οικισμο της Ανω Διωνης η καθυστερηση κατασκευης των απαραιτητων υποδομων οδοστρωσιας ,ηλεκτροφωτισμου και υδρευσης οφειλεται την μη περιβαλλοντικη αδειοδοτηση του οικισμου λογω της ελειψης οριοθετησης των υδατορεμματων από την εποχη της ενταξης του στο σχεδιο πολης .Η απαραιτητη μελετη αυτή ανατεθηκε προ τριετιας και με την ολοκληρωση της και την απαραιτητη προσαρμογη του ρυμοτομικου σχεδιου ανοιγει πλεον ο δρομος για μελετη και χρηματοδοτηση των απαραιτητων υποδομων.Βεβαια με ιδιους πορους η Δημοτικη αρχη την τελευταια 6ετια εχει προχωρησει σε τσιμεντοστρωσεις των χωματινων οδων σε μηκος πλεον των 8 χλμ για να διευκολυνθουν στις μετακινησεις τους οι κατοικοι .
Αυτή είναι η αληθεια για το θεμα της υστερησης στην ΔΕ Πικερμιου αλλα πιστευω βασιμα ότι η επομενη δημοτικη αρχη θα συνεχισει τις διαδικασιες που προανεφερα ώστε να σχεδιαστουν και αποκτηθουν οι απαραιτητες υποδομες επωφελεια των δημοτων .
