Σε εξωφρενικά επίπεδα έχει φτάσει ξανά η τιμή της βενζίνης, με το ράλι ανόδου στην τιμή της να συνεχίζεται και μετά το καλοκαίρι.
Ειδικότερα, σύμφωνα με το Παρατηρητήριο Τιμών Υγρών Καυσίμων του υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης στην Ελλάδα έχει φτάσει στα 2,006 ευρώ/λίτρο (στοιχεία 12/9).
Πάντως, σύμφωνα με τη Μαρία Ζάγκα, πρόεδρο της Ένωσης Βενζινοπωλών Ν. Αττικής, η τιμή «πέταξε» στο κέντρο της Αθήνας στα 2,30 ευρώ!
Όπως αναφέρει το δελτίο επισκόπησης τιμών υγρών καυσίμων, το Diesel Κίνησης σκαρφάλωσε στα 1,796 ευρώ/λίτρο, ενώ το υγραέριο στα 0,876.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου Ανάπτυξης, η ακριβότερη βενζίνη πωλείται στα Δωδεκάνησα, όπου η μέση τιμή της κινείται στα 2,167 ευρώ/λίτρο.
Στον αντίποδα, η φθηνότερη βενζίνη αυτή τη χρονική περίοδο έχουν η Αττική και η Θεσσαλονίκη με 1,971 ευρώ/λίτρο.
Γιατί ανεβαίνει η τιμή στη βενζίνη
Η απάντηση στο απλό ερώτημα «γιατί ανεβαίνει η βενζίνη;» είναι αρκετά σύνθετη και μια εξήγηση είχε αποπειραθεί να δώσει από τον Αύγουστο ο Γιώργος Ασμάτογλου, αντιπρόεδρος Συνδέσμου Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων. Όπως είπε, μιλώντας στο MEGA, οι τιμές βγαίνουν απ’ έξω και αφορούν σε κερδοσκοπικά παιχνίδια.
«Θεωρώ πως εάν πάρουμε ως βάση τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου, η διαφορά είναι μεγάλη για την τόσο μεγάλη αύξηση του τελευταίου διαστήματος. Επειδή αυτές οι τιμές βγαίνουν απ’ έξω, αυτά είναι κερδοσκοπικά παιχνίδια, τα οποία δεν αγγίζουν τον ελλαδικό χώρο, αλλά που ποντάρουν στο χρηματιστήριο του πετρελαίου, τα οποία είναι σύνηθες φαινόμενο» είχε αναφέρει χαρακτηριστικά ο ίδιος.
Ως προς τις τιμές της βενζίνης που είναι υψηλότερες στα νησιά, ο κ. Ασμάτογλου είχε πει: «Το μεταφορικό ισοδύναμο είναι μόνο για τους μόνιμους κάτοικους, το οποίο είναι περίπου 2 λεπτά ανά λίτρο. Το κακό είναι πως κάθε χρόνος που περνάει, είναι όλο πιο αποδυναμωμένη η τσέπη του Έλληνα καταναλωτή. Υψηλές τιμές βλέπουμε και στις νησιωτικές περιοχές αλλά και στις ηπειρωτικές».
ieidiseis.gr
