Κάθε χρόνο αλλάζει η ώρα δύο φορές. Τη μια φορά γίνεται αυτό τη νύχτα της τελευταίας Κυριακής του Οκτωβρίου, όπως συνέβη σήμερα, γυρνώντας τα ρολόγια μια ώρα πίσω και τη δεύτερη φορά επαναλαμβάνεται η αλλαγή την τελευταία Κυριακή του Μαρτίου, με τα ρολόγια να ρυθμίζονται μια ώρα μετά. Πρόκειται για μία ενιαία ρύθμιση για την Ευρώπη, η οποία μπορεί να προκαλέσει ωστόσο παρενέργειες στους οδηγούς.
Συγκεκριμένα, η αλλαγή ώρας λειτουργεί στο σώμα του οδηγού σαν ένα «ελαφρύ Jetlag», παρόμοιο με το αντίστοιχο αεροπορικό σε υπερατλαντικά ταξίδια με διαφορετικές ζώνες ώρας. Έτσι μπορεί να νιώσουμε κατά την οδήγηση τις επόμενες ημέρες μετά την αλλαγή ώρας κούραση, δυσκολία αυτοσυγκέντρωσης και προβλήματα στον ύπνο.
Αυτό ισχύει περισσότερο, όταν περνάμε την άνοιξη από τη χειμερινή στην καλοκαιρινή ώρα, επειδή «χάνουμε» μια ώρα ύπνου και το σώμα μας χρειάζεται κάποιο διάστημα, μέχρι να προσαρμοστεί σε αυτή την αλλαγή. Έρευνα που πραγματοποιήθηκε στις ΗΠΑ, έδειξε ότι τις πρώτες πέντε ημέρες μετά την αλλαγή από χειμερινή σε θερινή ώρα σημειώνονται 6% περισσότερα θανατηφόρα τροχαία δυστυχήματα σε σχέση με τον υπόλοιπο χρόνο. Κατά την αλλαγή από θερινή σε χειμερινή ώρα δεν διαπιστώθηκε κάτι ανάλογο, ωστόσο οι ειδικοί επιμένουν, ότι χρειάζεται εξίσου μεγάλη προσοχή κατά την οδήγηση.
Η αυστριακή λέσχη αυτοκινήτου ARBÖ προειδοποιεί τους οδηγούς, επειδή το «εσωτερικό ρολόι» του οργανισμού μας καταναλώνει περισσότερη ενέργεια για να προσαρμοστεί ακόμη και σε αυτή τη μικρή αλλαγή ώρας, εμφανίζοντας κούραση, απόσπαση προσοχής στον δρόμο και προβλήματα στον ύπνο. Γι αυτό είναι καλό να αποφεύγουμε τις πρώτες ημέρες μετά την αλλαγή ώρας αγχωτικές καταστάσεις στο τιμόνι, να μην κάνουμε πολύωρα ταξίδια και να προτιμούμε, όσο γίνεται, τα Μαζικά Μέσα Συγκοινωνιών.
Μάλιστα, η αυτοκινητιστική λέσχη ARBÖ είχε δει με θετικό μάτι την απόφαση της Ε.Ε. να καταργήσει από το 2021 και μετά τις αλλαγές ώρας, κάτι το οποίο αναιρέθηκε ωστόσο στην πορεία.
ieidiseis.gr
