Την ενοχή τεσσάρων στελεχών της εταιρείας «Αττικές Διαδρομές» και την παράλληλη απαλλαγή δύο στελεχών της «Αττικής Οδού» πρότεινε ο εισαγγελέας της έδρας, στη δίκη για τον πολύωρο εγκλωβισμό χιλιάδων οδηγών στον αυτοκινητόδρομο κατά τη διάρκεια της κακοκαιρίας «Ελπίδα», τον Ιανουάριο του 2022.
Κατά την αγόρευσή του, ο εισαγγελικός λειτουργός εστίασε στις σοβαρές παραλείψεις της εταιρείας που είχε την επιχειρησιακή διαχείριση, τονίζοντας ότι δεν υπήρξε έγκαιρη αντίδραση για τον περιορισμό της κυκλοφορίας των οχημάτων, παρά τις σαφείς προειδοποιήσεις για την εξέλιξη των ακραίων καιρικών φαινομένων.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η διοίκηση όφειλε να ζητήσει άμεσα από την Τροχαία τη διακοπή εισόδου στον αυτοκινητόδρομο, μια κίνηση που θα είχε αποτρέψει το κυκλοφοριακό χάος.
Στον αντίποδα, ο εισαγγελέας εισηγήθηκε την απαλλαγή δύο στελεχών της «Αττικής Οδού», ξεκαθαρίζοντας ότι η ευθύνη για τη λειτουργία και τη συντήρηση του δικτύου είχε μεταβιβαστεί συμβατικά στις «Αττικές Διαδρομές».
Όπως ανέφερε, η «Αττική Οδός» είχε ανταποκριθεί πλήρως στις υποχρεώσεις της σε επίπεδο σχεδιασμού και προετοιμασίας, γεγονός που αποκλείει τη στοιχειοθέτηση ποινικής ευθύνης εις βάρος της.
Στο «μικροσκόπιο» η Τροχαία και επιπλέον στελέχη
Η εισαγγελική πρόταση, ωστόσο, δεν περιορίστηκε στους κατηγορουμένους, αλλά άνοιξε τον δρόμο για τη διεύρυνση της δικαστικής έρευνας.
Ο εισαγγελέας ζήτησε τη διαβίβαση των πρακτικών της δίκης στην Εισαγγελία, προκειμένου να διερευνηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες του τότε διευθυντή της Τροχαίας Αττικής, καθώς και ενός ακόμη στελέχους της Αττικής Οδού.
Κατά την κρίση του, η απαγόρευση κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων αποτελούσε κομβικό μέτρο που έπρεπε να είχε επιβληθεί προληπτικά, πριν από την εκδήλωση της σφοδρής χιονόπτωσης.
cnn.gr
