Αυτοψίες σε επικίνδυνα σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας κάνουν οι ρεπόρτερ της ΕΡΤ με αφορμή τα κακώς κείμενα που αποκαλύφθηκαν μετά την φονική σύγκρουση στα Τέμπη.
Ο Κώστας Στάμου, μια ημέρα μετά τον Αυλώνα βρέθηκε στον Άγιο Στέφανο παρουσιάζοντας τα κακώς κείμενα σε μη υπογειοποιημένες διαβάσεις πλησίον του αστικού ιστού που φυλάσσονται από εταιρείες security.
Eν έτει 2023 οι μπάρες ανεβοκατεβαίνουν χειροκίνητα, με τη μανιβέλα ενώ την ευθύνη σε πολλές διαβάσεις δεν την έχουν έμπειροι σιδηροδρομικοί αλλά υπάλληλοι εταιρειών ασφαλείας. Στον Άγιο Στέφανο σε φυλασσόμενη διάβαση οι μπάρες ανεβοκατεβαίνουν κάθε φορά που περνάει κάποιο τρένο ή συρμός του προαστιακού με χειροκίνητο σύστημα ασφαλείας.
«Στον Αυλώνα υπάρχει ένα απαρχαιομένο σύστημα που ειδοποιεί τον υπάλληλο της εταιρείας ότι πλησιάζει τρένο στη σιδηροδρομική διάβαση με τον άναμα μιας λαμπτήρα πυρακτώσεως. Στον Άγιο Στέφανο δεν υπάρχει ούτε αυτό το σύστημα. Υπάρχει ένας υπάλληλος εταιρείας security με εκπαίδευση μόλις δύο μηνών, ο οποίος μιλάει μέσω ασυρμάτου με τον σταθμάρχη και όταν πλησιάζει η αμαξοστοιχία κατεβάζει τις μπάρες» μετέδωσε ο ρεπόρτερ της ΕΡΤ αποκαλύπτοντας τις ελλείψεις στο μέτρα ασφαλείας.
Και όπως μετέδωσε ο κίνδυνος για ένα ατύχημα με όχημα ή διερχόμενο πεζό είναι πολύ πιθανό
