Επιβεβαίωσε ο Τεχνικός Σύμβουλος του ΟΣΕ, Παναγιώτης Τερεζάκης, ότι στον Προαστιακό Σιδηρόδρομο δεν λειτουργούν λόγω βλάβης, τα φωτόσημα από τη Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι το αεροδρόμιο, με αποτέλεσμα τα τρένα να κυκλοφορούν με μειωμένη ταχύτητα.
Ο κ. Τερεζάκης μίλησε στο κεντρικό Δελτίο Ειδήσεων του Real fm με τον Νίκο Στραβελάκη και την Ελισάβετ Σαλαμάρα και είπε για τον προαστιακό σιδηρόδρομο ότι επί 20 ημέρες το σύστημα είναι «τυφλό» στο τμήμα Δουκίσσης Πλακεντίας – Αεροδρόμιο, επειδή έχει υποστεί βλάβη ο τοπικός σταθμός Κάντζας, που ελέγχει και τα σήματα της Παλλήνης.
«Δεν έχουμε βρει την βλάβη και δεν ξέρω αν θα μπορέσουμε να βρούμε και ανταλλακτικά. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν τέσσερα φωτοσήματα που είναι κόκκινα και είναι σβηστά. Στο υπόλοιπο κομμάτι από Πλακεντία που βγαίνει το μετρό και πηγαίνει μέχρι αεροδρόμιο, από Κορωπί μέχρι αεροδρόμιο, εκεί που γίνονται οι μανούβρες των τραίνων, εκεί η τηλεδιοίκηση και η σηματοδότηση λειτουργούν κανονικά. Για να υπερβεί ένας μηχανοδηγός κόκκινο φωτόσημο πρέπει να έχει εντολή από την τηλεδιοίκηση. Τα φωτόσημα είναι σβηστά και παίρνουν εντολή οι μηχανοδηγοί από την τηλεδιοίκηση.
Σε ερώτηση αν αυτό είναι ασφαλές, ο κ. Τερεζάκης είπε ότι «η τηλεδιοίκηση μπορεί και κάνει ασφαλώς την κυκλοφορία και την ρύθμιση των τρένων, γιατί η απεικόνιση του πού βρίσκεται ο κάθε συρμός, μέσα στην τηλεδιοίκηση υπάρχει. Δεν έχει χαθεί η απεικόνιση. Έχει χαθεί μόνο το φωτόσημο, να ανάβει, πράσινο, πορτοκαλί κόκκινο.»
Σε ερώτηση αν είναι ασφαλής έτσι η κυκλοφορία του Προαστιακού, ο κ. Τερεζάκης απάντησε θετικά, επειδή όπως είπε, «έχει πλήρη απεικόνιση ο Προαστιακός. Από ΣΚΑ μέχρι και κάτω ο Προαστιακός δεν έχει τηλεδιοίκηση. Το 2010 είχε τώρα δεν έχει. Οπότε έχει περιοριστεί η ταχύτητα. Δεν κυκλοφορούμε πια με 160 χιλιόμετρα. Η κυκλοφορία είναι ασφαλής, γιατί οι μηχανοδηγοί κινούνται με τα πρωτόκολλα κίνησης χωρίς τηλεδιοίκηση», είπε.
enikos.gr
