Ένα ζήτημα που αφορά άμεσα τα οικονομικά του Δήμου Ραφήνας-Πικερμίου και τις σχέσεις της πόλης με το λιμάνι επαναφέρει ο πρώην αντιδήμαρχος Χρήστος Τσεμπέρης.
Με δημόσια παρέμβασή του θέτει το ερώτημα τι έχει γίνει με το αντισταθμιστικό τέλος που προβλέπεται από τον νόμο για τους δήμους που φιλοξενούν λιμένες, υποστηρίζοντας ότι, επτά χρόνια μετά την ψήφιση της σχετικής διάταξης, το Ελληνικό Δημόσιο δεν έχει εκδώσει την απαιτούμενη Κοινή Υπουργική Απόφαση, στερώντας από τους δήμους σημαντικούς οικονομικούς πόρους για έργα και υποδομές.
Η ανάρτηση του κου Τσεμπέρη:
ΜΕ ΤΟ ΑΝΤΙΣΤΑΘΜΙΣΤΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΥΠΈΡ ΤΟΥ ΔΉΜΟΥ ΓΙΑ ΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΑΠΟ ΤΟ 2019 ΜΈΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ, ΤΙ ΓΊΝΕΤΑΙ?
♦️ Επειδή μεγάλη κουβέντα άνοιξε πάλι για το λιμάνι και την ετεροβαρη σχέση του με την πόλη σε κάθε επίπεδο (επίπεδο ζωής, περιβάλλον, υποδομές, ασφάλεια, ασφυξία πόλης κλπ κλπ) αναρωτιέμαι τι ακριβώς γίνεται με τα οφειλόμενα από το 2019 στο Δήμο ποσά από το ελληνικο δημόσιο ως αντισταθμιστικό τέλος με βάση τις προβλέψεις του νόμου 4597/2019, στο άρθρο 5 παρ. 3,
✍️ ο οποίος προβλέπει ότι από το 2019 και κάθε χρόνο το Ελληνικό Δημόσιο οφείλει να αποδίδει στους δήμους που φιλοξενούν λιμένες έκτακτο αντισταθμιστικό τέλος. Το ποσό αυτό προέρχεται από μέρος των χρημάτων που εισπράττει το Δημόσιο από τις συμβάσεις παραχώρησης των Οργανισμών Λιμένων (π.χ. ΟΛΠ, ΟΛΘ και οι υπόλοιποι Οργανισμοί Λιμένων Α.Ε.)?
✍️ Ο νόμος ψηφίστηκε το 2019, πέρασαν 7 ολόκληρα χρόνια
και τα συναρμοδια υπουργεία (ελληνικό δημόσιο…)
♦️ ΔΕΝ έχουν συντάξει και δημοσιεύσει ΠΟΤΕ ως οφειλαν την προβλεπόμενη από τον ίδιο το νόμο ΚΥΑ ώστε να οριστεί για κάθε Δήμο που φιλοξενεί λιμάνι ο τρόπος υπολογισμού του οφειλομενου ποσού, με αποτέλεσμα την στέρηση εσόδων εκατομμυρίων ευρώ στους δήμους ανά την επικράτεια, που θα μπορούσαν να δώσουν ανάσα απαραίτητων έργων… Μεταξυ αυτών και ο δήμος Ραφήνας Πικερμίου.
✋ Η πολιτεία όμως με το Σ. Α. Σ. και τις περίεργες αποφάσεις του, ξέρει μια χαρά να φορτωνει υπέρμετρα ενα λιμάνι, διαλύοντας μια πόλη ολόκληρη, προκαλώντας και θέματα ασφάλειας, γιατί έτσι επιβάλλει η ναυμαχία κέρδους κάποιων εφοπλιστών, χωρις φυσικά να υπάρχει ούτε ψήγμα σύγχρονης υποδομής μεσα σε ένα παράλληλο φαραωνικό μάστερ πλαν, αλλά για τις υποχρεώσεις της κάνει ότι δεν θυμάμαι, δεν βλέπει και δεν ακούει…
Για το διεκδικητικο πλαίσιο το λέω προς τους σοφούς των υπουργείων ναυτιλίας και οικονομικών…
